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16mn无缝钢管用途
用于桥梁的专用钢种为“16Mnq”，汽车大梁的专用钢种为“16MnL”，压力容器的专用钢种为“16MnR”。
此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为：
低碳钢--含碳量一般小于0.25%，如10、20钢等；
中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60%之间，如35、45钢等；
高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。
16mn无缝钢管主要特性综合性能好，低温性能好，泠冲压性能，焊接性能和可切削性能好。
16mn无缝钢管 应用举例
矿山，运输，化工等各种机械。
16Mn无缝钢管和普通钢管分别适用于的地方：
钢管是分冷拔和热扎。
1、流体用地缝钢管
2、锅炉用无缝钢管
3、锅炉用高压无缝管
4、化肥设备用高压无缝钢管
5、地质钻探用无缝钢管：
6、石油钻探用无缝钢管：
7、石油裂化用无缝钢管：
8、石油钻铤专用无缝管：
9、汽车半轴用无缝钢管：
10、船舶用无缝钢管：
11、冷拔冷轧精密无缝钢管：
【1】 石油裂化管用无缝钢管布氏硬度
在石油裂化管标准中，布氏硬度用途最广，往往以压痕直径来表示该材料的硬度，既直观，又方便。但是对于较硬的或较薄的钢材的石油裂化管不适用。
【2】洛氏硬度
石油裂化管洛氏硬度试验同布氏硬度试验一样，都是压痕试验方法。不同的是，它是测量压痕的深度。洛氏硬度试验是当前应用很广的方法，其中HRC在钢管标准中使用仅次于布氏硬度HB。石油裂化管用无缝钢管洛氏硬度可适用于测定由极软到极硬的石油裂化管材料，它弥补了布氏法的不是，较布氏法简便，可直接从硬度机的表盘读出硬度值。但是，由于其压痕小，故硬度值不如布氏法准确。
所不同的是因为热轧（锻）终止温度有高有低，不像正火加热温度控制严格，因而钢材组织与性能的波动比正火大。不少钢铁企业采用控制轧制，由于终轧温度控制很严格，并在终轧后采取强制冷却措施，因而钢的晶粒细化，交货钢材有较高的综合力学性能。无扭控冷热轧盘条比普通热轧盘条性能优越就是这个道理,热轧（锻）状态交货的钢材，由于表面覆盖有一层氧化铁皮，因而具有一定的耐蚀性，储运保管的要求不像冷拉（轧）状态交货的钢材那样严格，大中型型钢、中厚钢板可以在露天货场或经苫盖后存放。
大口径无缝钢管钢材出厂前经退火热处理，这种交货状态称为退火状态。退火的目的主要是为了消除和改善前道工序遗留的组织缺陷和内应力，并为后道工序作好组织和性能上的准备,合金结构钢、保证淬透性结构钢、冷镦钢、轴承钢、工具钢、汽轮机叶片用钢、铁索体型不锈耐热钢的钢材常用退火状态交货。
20#无缝钢管为低碳钢管，碳钢一般分为低碳钢、中碳钢和高碳钢三种，其中45#钢为中碳钢，低于45#即为低碳钢，高于45#即为高碳钢，无缝钢管如没有特殊要求，一般均采用20#无缝钢管。 20#无缝钢管材质为20#钢，强度比15#稍高，很少淬火，无回火脆性。冷变形塑性高、一般供弯曲、压延、弯边和锤拱等加工，电弧焊和接触焊的焊接性能好，气焊时厚度小，外形要求严格或形状复杂的制件上易发生裂纹。切削加工性冷拔或正火状态较退火状态好、一般用于制造受力不大而韧性要求高的工件。
标准：GB8162-2018
GB/T8163-2018
GB9948-2013
GB5310-2017
硬度 ：未热处理,≤156HB，
试样尺寸：试样尺寸25mm
碳 C ：0.17%～0.2%
硅 Si：0.17%～0.37%
锰 Mn：0.35%～0.65%
硫 S ：≤0.035%
磷 P ：≤0.035%
铬 Cr：≤0.25%
镍 Ni：≤0.25%
铜 Cu：≤0.25%
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